PERNOS DE CARRIA: la elección resistente para las conexiones industriales

Pernos de carro

Pernos de carro son un sujetador común, que se caracteriza por una cabeza redonda con una o más surcos en el medio para montar tuercas u otros sujetadores. Este diseño permite que el perno del carro se incruste fácilmente en el orificio preolado durante la instalación y se aprieta girando la tuerca. Debido a la forma especial de su cabeza, el perno del carro no es fácil de aflojar después de la instalación, por lo que se ha utilizado ampliamente en varias estructuras mecánicas y de edificios.

Características del perno de carro

Diseño de la cabeza: la cabeza del perno del carro es redondo, sin una ranura cruzada o una toma hexágono, que puede usarse como un diseño de ayuda para herramientas, que puede desempeñar un papel en la prevención del robo durante el proceso de conexión real.

Función contra la rotación: durante la instalación, el cuello cuadrado del perno del carro se atascará en la ranura, evitando que el perno gire, pero lo que le permite moverse paralelo a la ranura.

Estándar de la industria para pernos de carro

Norma nacional china

GB/T 14: Correspondiente al estándar alemán DIN603, utilizado para grandes pernos de carro semicirculares. Tales como pernos de cuello cuadrado de cabeza semicirculares grandes especificados en GB/T 14-1988, GB/T 14-2013 pernos de cuello cuadrado de cabeza redonda plana, GB/T 14-1998 PABILLOS DE CELO CUADRADO DE CABEZA SEMICRIZADA GRANDES, GB 14-1976 BOLSOS PERDADES DE CELO CUIDADO SEMICRILCULAR GRANDES.

GB/T 12-85: Utilizado para pequeños pernos de carro de cabeza semicircular.

GB 12: Especifica los pernos de cuello cuadrado de la cabeza semicircular con especificaciones de rosca de M6-M20 y Grado del producto C.

GB 801: El estándar para pernos de cuello cuadrado bajo, especifica los pernos de cuello cuadrado semicircular con especificaciones de rosca de M6-M20 y Grado del producto C.

Estándar alemán

DIN603: Es un estándar emitido por la Organización de Normas Nacionales alemanas (DIN), que especifica el tamaño, la tolerancia, el material y los requisitos de rendimiento de los pernos de transporte. Aplicable a los pernos para fijar y fijar en carruajes, vehículos ferroviarios, vehículos industriales y mineros, y otras maquinaria y equipo. This standard specifies the dimensions and tolerances of the hexagonal head, square neck, and other parts of the carriage bolts, materials (usually carbon steel or stainless steel, etc.), performance requirements (including mechanical performance indicators such as tensile strength, yield strength, elongation, and physical performance indicators such as hardness and corrosion resistance), and surface treatment (such as black oxidation, galvanizing, etc.), and divides carriage bolts into Diferentes calificaciones de productos según los requisitos de rendimiento y los grados de materiales, como 10.9 y 12.9.

Estándar internacional

ISO898-1: La Organización Internacional de Estandarización (ISO) estipula en este estándar que los requisitos de rendimiento mecánico de los pernos de carro se dividen en 8.8, 10.9 y 12.9 grados. Entre ellos, el grado 8.8 significa que la resistencia mínima a la tracción es de 800MPa y la resistencia al rendimiento mínimo es de 640MPA; Grado 10.9 significa que la resistencia mínima a la tracción es de 1000 mPa y la resistencia al rendimiento mínimo es de 900 mPa; Grado 12.9 significa que la resistencia mínima a la tracción es de 1200MPa y la resistencia al rendimiento mínimo es de 1080MPA3.

Estándares estadounidenses

ASME/ANSI B18.5 (T6) - 2012: Los pernos de la cabeza redonda grande estadounidense [Tabla 6], ASME/ANSI B18.5 - 2008 Perno de carro de la cabeza redonda grande Tabla 6, ASME B18.5 (T6) - 2012 (2017) Los pernos de la cabeza redonda grandes estadounidenses [Tabla 6], etc. son todos los estándares relacionados con los pernos de los pernos de transporte estadounidenses.

Escenarios de aplicación típicos

Fabricación y mantenimiento de vehículos

En el campo de fabricación y mantenimiento del vehículo, los pernos de carro se usan ampliamente para la conexión y fijación de marcos, ruedas, ejes y otras piezas. Por ejemplo, el cubo de la rueda y el eje deben fijarse con pernos de carro para garantizar la estabilidad y la seguridad de la conducción del vehículo.

Industria de fabricación de maquinaria

En la industria de fabricación de maquinaria, los pernos de carro se utilizan para fijar y conectar varias piezas mecánicas, como rodamientos, engranajes, poleas, etc. mediante el uso de pernos de carro, se puede garantizar la estabilidad y precisión de cada componente en el equipo mecánico, y se puede mejorar la vida útil de rendimiento y servicio del equipo.

Campo de construcción

En el campo de construcción, los pernos de carro se utilizan para fijar varios componentes del edificio, como estructuras de acero, estructuras de concreto, etc. Su alta capacidad de carga y durabilidad aseguran la estabilidad y la seguridad del edificio.

Fabricación industrial

En la producción industrial moderna, los pernos de carro todavía juegan un papel importante. Son ampliamente utilizados en empresas químicas, empresas de fabricación de papel, empresas de caucho, empresas petroquímicas, proyectos de conservación de agua y otros campos. La alta resistencia y la alta precisión de los pernos de carro los hacen ideales para conectar y fijar varios equipos y estructuras industriales.

Ventajas de los pernos de carro

Diseño contra la rotación: El diseño único del perno de carro incluye un cuello cuadrado que se puede incrustar en el orificio cuadrado correspondiente durante la instalación, evitando efectivamente que el perno gire cuando se somete a la fuerza. Este diseño de antirrotatación garantiza la estabilidad de la conexión y es particularmente adecuada para ocasiones en que el perno debe evitarse.

Propiedades antirrobo: Dado que la cabeza del perno del carro no tiene un diseño de ranura tradicional (como una ranura cruzada o una toma de hexágono), tiene un cierto grado de función antirrobo. Los destornilladores ordinarios no pueden girar fácilmente este tipo de perno, por lo que los pernos de carro son una opción ideal para ocasiones en las que se debe evitar el desmontaje no autorizado.

Estética: El diseño de la cabeza redonda del perno del carro es simple y suave, adecuado para su uso en ocasiones donde se requieren pernos expuestos. Este diseño no solo es práctico, sino que también puede mejorar la estética general de la apariencia, especialmente favorecida en las industrias de fabricación y construcción de muebles.

En resumen, el perno de carro es un sujetador con un diseño de cabeza único, que se usa ampliamente en múltiples industrias debido a su función antirrotatación y características antirrobo. Sus materiales son diversos, y el método de grado y tratamiento apropiado se puede seleccionar de acuerdo con necesidades específicas para satisfacer las diferentes necesidades de ingeniería.

Hangzhou Jiangxin es una empresa nacional de alta tecnología y una empresa de ciencia y tecnología de Zhejiang. Es un fabricante profesional de sujetadores que integra la producción, la investigación y el desarrollo y las ventas. La compañía tiene certificaciones ISO 9001 e IATF 16949, y tiene sistemas de gestión de producción auxiliar ERP y MES. En términos de oferta y demanda de productos, la personalización no estándar de nuestra fábrica representa una alta proporción. En la actualidad, las especificaciones del producto involucradas en la producción y ventas personalizadas no estándar han alcanzado más de 10,000.

Alcance empresarial: pernos (pernos hexagonales externas, pernos hexagonales internos, pernos de carro, pernos de brida, etc.), tornillos (tornillos de la máquina, tornillos de taladro, tornillos de ajuste, tornillos de enchufe de calificación de 12.9, tornillos de madera hexagonales, tornillos de autocomprobación), tornas de tasa de tutas de tutores, tornas de tutores, tornas de tutas de tutores, tornas de metal, nylon estampados, tornas, tornas de tuerca de tornas de metal estampado, tornas de tuerca, tornas de tutas, tornas de tutas, tornas de tornas de núcleo estampado, nueces, remache de nueces, etc.), otros (remaches semi-huecos, remaches de pasos y varios sujetadores no estándar).